Zanieczyszczony olej napędowy
Olej napędowy, który został zanieczyszczony, zmieszany z inną cieczą albo z innych przyczyn nie nadaje się do dalszego wykorzystania zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem.
Odbieramy od firm stare, zanieczyszczone i nieprzydatne paliwa oraz wybrane odpady zawierające produkty ropopochodne. Zapewniamy odbiór techniczny, transport oraz przekazanie odpadu do uprawnionego podmiotu z dokumentacją właściwą dla konkretnego zlecenia.
Usługa dotyczy przede wszystkim paliw i pozostałości ropopochodnych, które stały się odpadem, nie nadają się już do pierwotnego użycia albo wymagają usunięcia z instalacji, pojemnika lub zbiornika. Możliwość odbioru konkretnej partii potwierdzamy po ustaleniu jej rodzaju, znanego składu, ilości, lokalizacji i warunków odbioru.
Olej napędowy, który został zanieczyszczony, zmieszany z inną cieczą albo z innych przyczyn nie nadaje się do dalszego wykorzystania zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem.
Benzyna nieprzydatna do dalszego użycia, zanieczyszczona albo przeznaczona do przekazania jako odpad.
Paliwa zmieszane ze sobą albo zawierające inne domieszki, wymagające wcześniejszego ustalenia rodzaju odpadu, sposobu odbioru i warunków dalszego przekazania.
Nieprzydatny lub zanieczyszczony olej opałowy oraz pozostałości paliwowe przeznaczone do odbioru z obiektu lub zbiornika.
Odpady ciekłe i wybrane pozostałości ropopochodne związane między innymi z opróżnianiem lub czyszczeniem zbiorników.
Wybrane odpady zawierające ropę naftową lub jej produkty, po wcześniejszym ustaleniu ich rodzaju, pochodzenia, składu i możliwości realizacji odbioru.
W praktyce zdarzają się paliwa zanieczyszczone wodą, innym paliwem, płynem chłodniczym albo inną substancją. Taka domieszka nie oznacza automatycznie braku możliwości odbioru, ale może zmienić sposób zakwalifikowania odpadu, warunki realizacji i wycenę.
Dlatego możliwość odbioru mieszaniny potwierdzamy indywidualnie. Znaczenie mają rodzaj odpadu, znany skład lub rodzaj domieszki, ilość, lokalizacja oraz sposób magazynowania.
Sposób realizacji dopasowujemy do konkretnego odpadu, jego ilości, miejsca magazynowania i warunków dojazdu.
Podajesz rodzaj odpadu, orientacyjną ilość, miejscowość i oczekiwany termin odbioru.
Potwierdzamy możliwość realizacji, sposób odbioru, wymagania transportowe i indywidualne warunki finansowe.
W zależności od sytuacji ciecz odbieramy z beczek, pojemników albo wypompowujemy bezpośrednio ze zbiornika.
Odpad transportujemy zgodnie z wymaganiami właściwymi dla konkretnej partii i przekazujemy uprawnionemu podmiotowi.
Własne zaplecze transportowe pozwala realizować odbiory bezpośrednio z miejsca magazynowania odpadu i dopasować sposób załadunku do warunków danego obiektu.
Odbiór odpadu ciekłego nie zawsze polega na zabraniu gotowego pojemnika. W wielu realizacjach ciecz trzeba najpierw wypompować ze zbiornika lub beczek i bezpośrednio załadować do pojazdu.
Kod odpadu powinien odpowiadać rzeczywistemu rodzajowi oraz źródłu jego powstania. Poniżej pokazujemy podstawowe pozycje bezpośrednio związane z paliwami i odpadami zawierającymi produkty ropy.
| Kod | Rodzaj odpadu |
|---|---|
| 13 07 01* | Olej opałowy i olej napędowy |
| 13 07 02* | Benzyna |
| 13 07 03* | Inne paliwa, włącznie z mieszaninami |
| 16 07 08* | Odpady zawierające ropę naftową lub jej produkty |
Gwiazdka przy kodzie oznacza odpad niebezpieczny. Samo znalezienie kodu w zakresie transportowym nie oznacza automatycznie możliwości realizacji każdego odbioru. Jeżeli nie masz pewności, jaka pozycja dotyczy odpadu, skorzystaj z wyszukiwarki kodów odpadów BDO.
Odpady paliwowe wymagają prawidłowej klasyfikacji i dokumentacji odpowiedniej dla danego przekazania. W systemie BDO występują odrębne role przekazującego, transportującego i przejmującego odpad.
HARY realizuje transport i wykonuje czynności dokumentacyjne wynikające ze swojej roli w procesie. Jeżeli do konkretnego transportu mają zastosowanie wymagania ADR, są one uwzględniane przy organizacji przewozu. Dla przewozów objętych obowiązkiem SENT stosowana jest wymagana obsługa zgłoszenia SENT.
Szczegółowy przebieg przekazania, transportu oraz obsługi BDO opisujemy na stronie jak wygląda odbiór odpadów.
Odbiory organizujemy przede wszystkim na terenie województwa mazowieckiego. Zlecenia w województwie łódzkim oraz dalszych lokalizacjach potwierdzamy indywidualnie w zależności od rodzaju odpadu, jego ilości i możliwości logistycznych.
Aktualne zasady zasięgu dla poszczególnych usług opisujemy na stronie obszar działania HARY.
Dla paliw odpadowych i mieszanin nie stosujemy jednej stałej stawki. Warunki odbioru ustalamy indywidualnie, ponieważ znaczenie ma nie tylko ilość, ale również rodzaj odpadu, jego skład, zanieczyszczenie i logistyka.
Paliwa odpadowe i typowe oleje przepracowane to odrębne strumienie. Rozdzielenie ich pozwala prawidłowo ustalić sposób odbioru, dokumentację i warunki realizacji.
Tak, po wcześniejszym potwierdzeniu konkretnej partii. Warunki zależą od rodzaju odpadu, ilości, znanego składu lub zanieczyszczenia, lokalizacji i sposobu magazynowania.
Tak. Benzyna będąca odpadem występuje w katalogu odpadów pod kodem 13 07 02*. Przed odbiorem potwierdzamy charakter konkretnej partii i warunki jej transportu.
Taka mieszanina wymaga indywidualnej oceny. Rodzaj domieszki może wpływać na klasyfikację, możliwość odbioru, sposób transportu oraz warunki finansowe.
Tak, jeżeli pozwalają na to warunki konkretnego zlecenia. Ciecz może zostać odebrana bezpośrednio ze zbiornika, beczek lub innych pojemników.
Nie. Kod zależy od rodzaju odpadu i źródła jego powstania. Dla paliw występują między innymi kody 13 07 01*, 13 07 02* i 13 07 03*. Inne odpady zawierające produkty ropy mogą należeć do innych pozycji katalogu.
Jeżeli głównym odpadem jest zużyty olej silnikowy, hydrauliczny, przekładniowy lub smarowy, właściwym punktem wyjścia jest strona odbioru oleju przepracowanego. Olej zmieszany z wodą, paliwem, płynem chłodniczym lub inną cieczą wymaga indywidualnej oceny i może mieć inne warunki odbioru oraz rozliczenia niż jednorodny olej. Dla takiej mieszaniny nie zakładamy z góry ceny skupu.
Jeżeli dane przekazanie podlega obowiązkowi ewidencji, dokumentacja BDO/KPO jest obsługiwana zgodnie z rolami podmiotów uczestniczących w przekazaniu, transporcie i przejęciu odpadu.
Standardowo od zgłoszenia do realizacji mija zwykle około 3 dni roboczych. W sytuacji pilnej termin może być krótszy, jeżeli pozwalają na to aktualne możliwości logistyczne.
Podaj rodzaj odpadu, orientacyjną ilość, miejscowość i oczekiwany termin. Potwierdzimy możliwość odbioru, sposób realizacji oraz indywidualne warunki.